Análisis y opinión de expertos en economía, finanzas y negocios para los tomadores de decisiones.
El China Shock de los años noventa tenía un diagnóstico claro: manufactura barata desplazando empleos industriales en Occidente. Lo que ocurre hoy es diferente: ha escalado en casi toda la escalera industrial de manera simultánea y, cada vez más, en el financiamiento de las industrias.
Volaris, Aeroméxico y Viva Aerobús han tenido un 2022 de recuperación, pero todo parece indicar que vienen tiempos muy complicados. Tendrán un nuevo competidor y está en el aire la posibilidad de que se permita el cabotaje y, con ello, la entrada de competidores gigantes al territorio mexicano.
